パンク 修理
パンク修理
自転車、バイク・原付、車のパンク修理方法
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パンク修理
タイヤにあいたごく小さい穴や亀裂、エア漏れ、エアバルブからの漏れなどが原因でパンクになり、自転車、バイク・原付は自分でパンク修理することができます。車のスロー・パンクチャーは、気付かずに高速走行を続けるとバーストを引き起こし危険です。 タイヤ自体に異常はなくても空気は徐々に抜けていくので、定期的な点検とエア補充が必要です。車のパンク修理は、交換用のタイヤホイールと交換してガソリンスタンドやカー用品店へ持ち込み修理を依頼します。自転車やバイクや原付のパンク修理は、修理キットが販売されています。自分で修理することもできます。通勤や通学などで自転車やバイクを使う場合は、すぐにパンク修理してもらえる自転車店を探しておくとパンクしたときに便利です。
自転車のパンク修理
自転車のパンク修理は、穴の開いている場所を探し、加硫材を使ってパッチを貼り付けるだけでできます。自転車のパンク修理はそれほど難しい作業ではないので、修理キットもお手ごろの値段であるのでおすすめです。ホームセンターなどで自転車のパンク修理キットを購入できます。自転車からチューブを外したりバケツの水で空気の漏れを確かめたり自分でパンク修理をするのは結構面倒ですが慣れれば簡単にできます。パンク修理で用意するものは、タイヤレバー、パッチ、紙やすり、パンク修理用ゴム糊、空気入れなどです。パンク修理後に異常がないか確認をしましょう。裂けて大穴が開いてしまうバーストなどチューブの損傷が激しい場合は、修理を施してもチューブの強度を確保できないので危ないので、自転車店でチューブ自体を新品に交換しましょう。
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バイク・原付パンク修理
バイクや原付の修理は、パンク修理キット（パンク修理専用工具や接着剤とゴムがセット）がホームセンターなどで購入できます。基本的に自転車のパンク修理と同じ方法です。修理方法は、刺さった釘を抜いて少し削ったタイヤと同質のゴムに接着剤をつけて穴に差し込みます。余分にはみ出た部分を切り取って空気を入れます。パンク修理キットはピンを差し込むものやガスとスプレータイプがあり、タイヤの空気も一緒に入れてくれるのでツーリング先などでは便利です。スプレーを押すようにして修理剤を注入します。すぐに2〜3km走るようにするとタイヤの中の修理剤が一点に固るのを防ぎます。パンク修理キットを常備することをおすすめします。